Онлайн-касса авиабилетов

Минимальное время стыковки устанавливает сам аэропорт, и в едином билете система не продаст вам вариант короче него. Но минимальное — это норматив для идеального дня: без задержки прилёта, без очереди на контроле и без смены терминала.

Практическое правило простое: если пересадка внутри одного терминала и билет единый — норматива хватает. Если меняется терминал, а тем более аэропорт, запас стоит увеличить, и заметно.

Единый билет — это одна перевозка с одним номером бронирования: если из-за задержки первого рейса вы опоздали на второй, перевозчик обязан пересадить вас на следующий за свой счёт. Багаж при этом обычно едет до конечного пункта сам.

Два отдельных билета почти всегда дешевле, но опоздание на второй рейс становится вашей проблемой: для второго перевозчика вы просто не явились. Багаж придётся получать и сдавать заново, а значит, проходить прилёт и вылет целиком.

Это отдельная поездка по городу с багажом, и закладывать на неё надо не время в пути по карте, а время в пути плюс дорога, пробки и повторная регистрация. Единым билетом такая стыковка обычно не оформляется.

Если выбора нет, разумнее разнести рейсы на разные дни, чем полагаться на несколько часов запаса.

При едином билете чаще всего нет: багаж регистрируют до конечного пункта, и на стойке об этом говорят прямо. Исключения бывают при смене альянса или при въезде в страну, где багаж проходит таможню.

При двух отдельных билетах — всегда да. Это и есть главная скрытая трата времени в дешёвой стыковке.

Внутри России ребёнок до 14 лет летит по свидетельству о рождении — паспорта у него ещё нет. С 14 лет нужен внутренний паспорт. За границу нужен загранпаспорт: собственный или, если он ещё действует по старым правилам, запись в паспорте родителя.

Скидки на детские билеты у каждой авиакомпании свои и указаны в правилах тарифа при оформлении. Единого процента, одинакового для всех перевозчиков, не существует.

Обязанности перевозчика при отмене установлены законом: он должен предложить другой рейс либо вернуть деньги. При длительной задержке добавляются напитки, питание и гостиница — в зависимости от того, насколько она затянулась.

Обращаться нужно к авиакомпании, а при покупке через агентство — к нему: билет оформлен у него. Мы билеты не оформляем и повлиять на бронирование не можем.

Терминал указан в маршрутной квитанции и на табло аэропорта, и он может измениться в день вылета — особенно в крупных узлах. Смотреть стоит и то и другое, а не полагаться на прошлый опыт того же рейса.

На страницах аэропортов мы показываем справочные сведения о терминалах, но окончательный источник — табло самого аэропорта в день поездки.